Domácí rybí konzervy se zeleninou. Konzervované malé říční ryby (3 recepty s fotografiemi). Kapr z konzervy s máslem

V dnešní době jezdí autem téměř každý. Ne každý ale zná konstrukci vozu. Tento článek vám obecně řekne, které součásti a sestavy jsou součástí konstrukce vozidla. Zvažte, abych tak řekl, konstrukci auta pro figuríny.

Moderní trh poskytuje obrovské množství modelů a značek automobilů, ale téměř všechna auta jsou postavena podle stejného designu.

Schéma zařízení automobilu

Každý osobní automobil se skládá z následující sady dílů:

• Nosná konstrukce se nazývá tělo.
• Podvozek.
• Vznětový nebo benzínový spalovací motor.
• Přenos.
• Systém řízení motoru.
• Elektrické zařízení.

Zběžné přezkoumání může vést k závěru, že vše je docela jednoduché. Ale výše uvedené části jsou pouze obecnou strukturou vozu. Každý z uzlů si zaslouží nejen článek, ale dokonce o něm napsat knihu. Ale zatím nemá smysl jít do hloubky, protože struktura vozu pro začátečníky nenaznačuje mnoho detailů. Dále budou popsány pouze ty hlavní body, které musí znát každý motorista. Je třeba říci, že úplná neznalost zařízení stroje může vést k vážným nákladům na opravy a údržbu automobilů v servisních střediscích.

Tělo

Toto je nosná část. Jsou k němu připojeny téměř všechny jednotky a součásti vozu. Málokdo ví, že úplně první modely neměly. Všechno bylo připevněno k rámu, jako motocykly nebo nákladní automobily. Ale ve snaze snížit hmotnost a učinit konstrukci osobního automobilu pohodlnější, výrobci nahradili konstrukci rámu konstrukcí karoserie. Z čeho je tělo vyrobeno? Jeho hlavní složky:

• Dno, ke kterému jsou přivařeny různé výztužné prvky.
• Přední a zadní nosníky.
• Střecha auta.
• Motorový prostor.
• Další závěsné díly.

Vzhledem k tomu, že tělo je prostorová struktura, lze toto rozdělení nazvat velmi podmíněným, protože všechny detaily jsou vzájemně propojeny. Dno s nosníky je tedy jeden celek, který slouží jako podpěra pro zavěšení. Mezi připojené díly patří dveře, kapota, víko kufru a blatníky.

Podvozek vozu

Tento mechanismus se skládá z velkého počtu uzlů a sestav. Právě s jejich pomocí je vůz schopen pohybu. Jelikož je zde popsána konstrukce vozu pro figuríny, musíte se s „hodovkou“ lépe seznámit. Z čeho se skládá?

• Kola.
• Přední mosty.
• Zadní a přední odpružení.

Většina moderních osobních automobilů má nezávislou přední část, což umožňuje výrazně zlepšit ovladatelnost a komfort vozidla. Každé kolo je připevněno ke karosérii pomocí vlastního systému. Závislý typ odpružení je již dávno zastaralý, ale někteří výrobci jej stále používají.

motor auta

Pravděpodobně každý zná účel tohoto uzlu, takže zde nebude příliš podrobný popis. Hlavním účelem je přeměnit tepelnou energii získanou ze spáleného paliva na energii mechanickou, přenášenou přes převodovku na kola automobilu.

převodovka auta

Hlavní funkce této části je následující: přenáší točivý moment z hřídele motoru na kola automobilu. Přenos se skládá z takových uzlů, jako jsou:

• Přední mosty.
• Převodovka.
• Spojka.
• Kardanový převod.
• Panty.

Spojka je nezbytná pro spojení hřídelí motoru a převodovky. S jeho pomocí je zajištěn plynulý přenos točivého momentu. Převodovka je potřebná pro změnu převodového poměru a snížení zatížení motoru. Most je buď instalován ve skříni převodovky, nebo slouží jako zadní nosník. V závislosti na tom je vůz s pohonem předních nebo zadních kol. spojuje box s nápravou nebo koly.

Elektrické zařízení

Skládá se z následujících hlavních jednotek:

• Baterie.
• Alternátor.
• Elektrické vedení.
• Systém řízení motoru.
• Spotřebitelé elektrické energie.

Baterie je potřebná k nastartování motoru a je obnovitelným zdrojem energie. Když motor neběží, baterie napájí všechny spotřebiče energie vozidla.

Generátor je nezbytný pro udržení konstantního napětí v palubní síti a dobíjení baterie.

Elektroinstalace je soubor vodičů, které tvoří palubní síť, která spojuje všechny spotřebitele a zdroje elektřiny.

Řídicí systém motoru se skládá z různých snímačů a elektronické řídicí jednotky.

Spotřebiteli jsou světla, světlomety, startovací a zapalovací systémy, elektricky ovládaná okna a stěrače čelního skla.

Struktura vozu tedy není tak složitá, pokud se nepustíte do detailů. Pro ty, kteří se chtějí dozvědět více o všech detailech a uzlech, se doporučuje vyhledat odbornou literaturu.

Dnes téměř každý řídí auto, ale ne každý zná zařízení automobilu. Pokud chcete vědět, jak je vyrobeno vaše auto, pak jste určitě na správné stránce. Z tohoto článku můžete získat dostatek informací, abyste obecně věděli, z jakých součástí a sestav se vaše auto skládá. V současné době existuje obrovské množství značek a modelů automobilů, ale téměř všechny vozy jsou uspořádány stejným způsobem.

Schéma zařízení automobilu

Osobní automobil se skládá z následujících částí:

• tělo (nosná konstrukce);
• podvozek;
• přenos;
• spalovací motor (benzín nebo nafta);
• řídicí systém motoru a elektrické zařízení.

Na první pohled je vše jednoduché, ale toto je jen obecné zařízení automobilu. Ke každému z těchto bodů můžete napsat nejen článek, ale celou knihu. Ale nepůjdeme tak hluboko a popíšeme jen hlavní body, které prostě musí znát každý řidič bez ohledu na řidičské zkušenosti. Je třeba poznamenat, že banální neznalost základní struktury automobilu je spojena se značnými náklady na údržbu a opravy automobilu v autoservisu.

karosérie

Karoserie automobilu je nosný díl, ke kterému jsou připevněny téměř všechny komponenty a sestavy. Málokdo ví, že první auta neměla karoserii a všechny uzly byly připevněny k rámu, jako nákladní auta nebo motocykly. Ale v závodě na snížení hmotnosti vozu výrobci opustili konstrukci rámu a objevila se moderní karoserie, která je ve skutečnosti jakýmsi rámem.

Protože studujeme strukturu vozu pro začátečníky, analyzujeme trochu podrobněji, z čeho se skládá karoserie:

lisované dno, ke kterému jsou přivařeny všechny druhy výztužných prvků;

• nosníky (přední a zadní);
• střecha auta;
• motorový prostor;
• další závěsné komponenty.

Vzhledem k tomu, že tělo je druh prostorové struktury, je toto rozdělení velmi podmíněné, protože všechny detaily jsou vzájemně propojeny. Nosníky jsou obvykle integrální se dnem nebo jsou k němu přivařeny a slouží jako podpěra pro zavěšení. Mezi připojené komponenty patří blatníky, víko kufru, kapota a dveře. Zadní blatníky jsou často přivařeny ke karoserii, zatímco přední blatníky mohou být odnímatelné.

Podvozek

Podvozek se skládá z mnoha jednotek a sestav, s jejichž pomocí má auto vlastně schopnost pohybu. Protože tento článek popisuje, abych tak řekl, zařízení automobilu pro figuríny, pojďme se seznámit s tak rozsáhlým pojmem, jako je "podvozek", blíže. Hlavní součásti téměř každého podvozku:

odpružení (přední a zadní);

• vedoucí mosty;
• kola.

Většina moderních osobních vozů je vybavena předním nezávislým zavěšením MacPherson. Tento typ odpružení může výrazně zlepšit ovladatelnost vozidla a komfort. V nezávislém zavěšení je každé kolo připevněno ke karoserii pomocí vlastního montážního systému. Závislé odpružení je již dávno zastaralé, ale stále se vyskytuje u mnoha automobilů. V případě vozidla s pohonem zadních kol může být zadním závislým zavěšením tuhý nosník nebo aktivní náprava.

Přenos

Další položkou v našem popisu autopřístroje pro začátečníky bude převodovka, jejímž hlavním účelem je přenos točivého momentu z hřídele motoru na kola vozu. Převodovka se skládá z následujících jednotek:

spojka;

• převodovka (převodovka);
• hnací most (mosty);
• klouby s konstantní rychlostí nebo kardanový převod.

Spojka vozidla je určena ke spojení hřídele motoru s hřídelí převodovky a je navržena tak, aby zajistila hladký přenos točivého momentu. Převodovka je nezbytná pro změnu převodového poměru a snížení zatížení motoru automobilu. Hnací náprava je uložena ve skříni převodovky (pohon předních kol) nebo slouží jako zadní nosník (pohon zadních kol). Kardanové nebo CV klouby spojují převodovku s hnací nápravou nebo přímo s koly stroje.

Motor

Účel motoru zná snad každý, proto v našem návodu k zařízení vozu pro figuríny nebudeme tento agregát tak podrobně popisovat. Hlavním účelem motoru je přeměnit tepelnou energii spáleného paliva na energii mechanickou, která se prostřednictvím převodovky přenáší na kola vozu.

elektrické zařízení

Elektrická výbava vozu zahrnuje tyto hlavní součásti:

dobíjecí baterie (baterie);

• alternátor;
• elektrické vedení;
• systém řízení motoru;
• spotřebitelé elektřiny.

Baterie je trvalý obnovitelný zdroj energie a je určena ke spouštění motoru. Pokud není motor nastartován, baterie dodává elektřinu všem spotřebitelům vozu. Generátor slouží k udržování konstantního napětí v palubní síti a dobíjení baterie. Elektroinstalace je soubor vodičů, které tvoří palubní síť vozidla, spojující všechny zdroje a spotřebitele elektrické energie. Systém řízení motoru se skládá z elektronické řídicí jednotky (ECU) a různých senzorů. Spotřebiteli jsou světlomety, zadní světla, systémy zapalování a startování motoru, stěrače čelního skla, elektricky ovládaná okna a tak dále.

Jak vidíte, auto se skládá z obrovského množství dílů, komponentů a sestav, ale při bližším zkoumání je vše mnohem jednodušší, než se na první pohled zdá. Stojí za zmínku, že se jedná pouze o zobecněný přehled zařízení osobního automobilu, s jehož pomocí je prostě nemožné pokrýt popis vlastností zařízení konkrétních značek a modelů.

Tento článek je určen začátečníkům, kteří se potřebují naučit rozumět autům a také rozlišovat mezi typy karoserie.

Mnoho lidí si myslí, že auta jsou si navzájem velmi podobná a hlavní rozdíly jsou pouze v kufru. Dnes se ale pokusíme naučit základy, které vám pomohou alespoň trochu objasnit situaci.

Každý model a značka vozu má určité vlastnosti. Mají však také mnoho společného. Pokud máte v úmyslu dobře rozumět vozidlům a rozlišovat mezi existujícími typy karoserií, začněme!

Typy karoserií automobilů

Nejprve se chci zmínit o různých typech těl. Hlavní jsou následující:

• sedan- klasické auto se dvěma nebo čtyřmi a někdy i šesti dveřmi po stranách;
• kupé- vůz s párem dveří pro cestující;
• kombi- auto, jehož hlavním rozdílem od sedanu je kufr a přítomnost pátých dveří;
• hatchback- automobil se zadními dveřmi, který slouží k přepravě zboží nebo cestujících.

Existuje také mnoho dalších typů karoserií automobilů, které mají určité podobnosti s výše uvedenými.

Poté, co dokážete rozlišit mezi hlavními typy karoserií, můžete se seznámit s informacemi o fastbacku, kabrioletu, dodávce, limuzíně, pickupu a dalších. Informace o takových karoseriích lze nalézt v tematických médiích.

výrobci automobilů

Dalším krokem je zapamatovat si hlavní společnosti vyrábějící automobily. Nejznámější automobilky jsou: Mercedes, Audi, Toyota, Volkswagen, Lexus, Renault, Mazda, Chevrolet a další. Nejjednodušší způsob, jak si zapamatovat všechny výrobce automobilů, je pomocí ikon na přední části vozu.

Odznak a karoserie jsou pouze vizuální rozdíly mezi vozy. Abyste se v autech dobře orientovali, je tedy potřeba věnovat velkou pozornost také studiu technických parametrů vozu - převodovky, motoru, ale i podvozku. Musíte pochopit, že se vše nestihnete naučit za pár dní, a proto vám doporučujeme obrnit se trpělivostí a pravidelně navštěvovat náš Autopub (pozor na sekce “ “ a “ “ )! Společně s námi se naučíte, jak správně udržovat a opravovat svého „železného koně“. Po nějaké době se budete moci stát jedním z odborníků současného automobilového průmyslu.

Podrobnější informace o naleznete v příslušné sekci našeho webu.

Rozmanitost automobilové techniky je dnes extrémně široká. Mnohým se opravdu zdá, že se auta od sebe liší jen optikou, stejně jako kufrem a barvou karoserie. Tento článek vysvětlí, jak se naučit rozumět autům. Auta se totiž liší nejen výrobci, ale i různými typy karoserie. A někdy není snadné tuto rozmanitost pochopit. Ale je to možné. Každá značka a model vozu má své vlastní vlastnosti. Pravda, mají také mnoho společných rysů. Obecně platí, že pokud existuje touha naučit se, jak kvalitativně porozumět autům, je třeba vzít v úvahu všechny následující faktory.

Typy karoserií automobilů

Nejprve byste se měli vypořádat s různými typy těl. Klíčové mezi nimi jsou:

• sedan, což je klasický vůz se dvěma, čtyřmi, šesti dveřmi na obou stranách.
• kupé- vůz s párem dveří prostoru pro cestující; kombi se od sedanu liší přítomností pátých dveří, které umožňují přístup do kufru, jehož tvar je také odlišný od sedanu.
• hatchback- automobil se zadními dveřmi, který slouží k přepravě cestujících nebo zboží.

Je třeba poznamenat, že existuje mnoho dalších typů těl, které mají určité podobnosti s těmi popsanými.

Poté, co se naučíte rozdíly mezi klíčovými typy karoserie automobilu, můžete začít studovat takové poddruhy, jako je fastback, dodávka, kabriolet, pick-up, limuzína atd. Mnoho tematických médií má informace o těchto typech karoserie.

Výrobci strojů

Dalším krokem je zapamatování si klíčových výrobců vozidel. Mezi nejznámější výrobce patří:

• Toyota;
• Mercedes;
• Audi;
• Lexus;
• Volkswagen;
• Mazda;
• Renault;
• Chevrolet atd.

Nejjednodušší způsob, jak si zapamatovat všechny značky automobilů, je podle štítků na falešné masce chladiče automobilu.

Karoserie, stejně jako odznak masky chladiče, jsou pouze vizuálními aspekty rozdílů mezi vozy. Pro kvalitativní porozumění osobním autům je proto třeba věnovat velkou pozornost technickým parametrům - pohonné jednotce, převodovce, podvozku atd. Je třeba mít na paměti, že naučit se rozumět autům za pár dní je téměř nemožné. Proto byste měli být trpěliví. Můžete využít služeb různých online zdrojů, které jsou na globálním webu.

Každý motorista si udělá představu o tom, jak jeho auto funguje. To je nutné z mnoha důvodů. Za prvé, cestou se mohou stát nejrůznější nepředvídané situace. Například auto uprostřed silnice se náhle zastaví. Poté bude muset řidič okamžitě přijít na to, jak problém vyřešit sám. Kolegové na cestách totiž nebudou vždy poblíž a odtahovka není levná. Za druhé, znalosti o autech budou potřeba při aktualizaci vlastního vozového parku. Zde musí člověk jasně pochopit, co tento nebo ten parametr znamená.

Je důležité mít představu o principu zařízení a fungování vozu.

Jak se naučit rozumět autům, včetně dívek

Než se nováček vydá na cestu, měl by získat licenci. K tomu potřebuje absolvovat řidičský kurz. Mezi četnými autoškolami doporučujeme vybrat ty, které poskytnou prvotní informace o zařízení vozu a principech jeho fungování. Samozřejmě, abyste pochopili, o čem instruktor mluví, potřebujete určité technické znalosti.

Bylo by užitečné koupit v obchodě nebo najít knihy a příručky na zařízení automobilu na internetu. Dělí se na dva typy. První řeč o principu fungování vozu jako celku. Ostatní věnují pozornost popisu konkrétního modelu stroje.

Tím, že se naučíte správně identifikovat typy aut, si můžete vybrat vůz, který vám nejlépe vyhovuje.

Při koupi prvního auta je důležité mluvit se známými a přáteli, kteří již mají řidičské zkušenosti. Můžete je také vzít s sebou do obchodu nebo na autobazar. Zároveň byste si měli zapamatovat obdržené tipy, protože budou užitečné v budoucnu.

Jak si vybrat první auto:

Pro získání nových znalostí je také užitečné čas od času nahlédnout do automobilových časopisů a speciálních tematických fór na internetu. Z lesklých publikací se můžete dozvědět o novinkách na automobilovém trhu. Často také existují praktické rady od motoristů, jak se dostat z konkrétní obtížné situace. Na fórech se můžete užitečně seznámit s kolegy.

Pokud chci vědět, jak je uspořádán motor a další části auta.

Není možné dobře rozumět autům bez znalosti struktury jejich hlavních částí, jinými slovy toho, co je pod kapotou. Hlavní věc v autě je motor. To je spotřeba paliva, to je počet poloh v převodovce. Navíc, jak ukazuje praxe, lví podíl na poruchách připadá na motor. Bez znalosti principů jeho fungování je tedy obtížné najít vhodný náhradní díl.

Nejlepší způsob, jak se naučit rozumět autům, je naučit se rozumět autu.

Abyste se seznámili s útrobami stroje, měli byste si podrobně prostudovat návod k jeho obsluze. Pokud to nestačí, pak všechny potřebné popisy a nákresy najdete na internetu.

Kromě motoru hraje ve voze prim baterie, generátor, brzdový systém a zapalovací systém. Bez jasné představy o pořadí jejich práce je také nemožné vytvořit si objektivní názor na vůz.

Je nemožné naučit se rozumět autu, aniž bychom věděli o struktuře jeho hlavních částí.

Na schopnosti rozumět autům se dají vydělat slušné peníze. Motoristé pravděpodobně znají něco jako „tuning“. Spočívá ve změně parametrů vozu na individuální zakázce. V důsledku toho může být na stroji nainstalován jiný motor nebo mohou být přidány nové komponenty atd. V důsledku toho je vůz často externě transformován.

• Zprávy
• Dílna

Limuzína pro prezidenta: odhaleny další podrobnosti

Stránka Federální patentové služby je nadále jediným otevřeným zdrojem informací o „autu pro prezidenta“. Nejprve si NAMI patentovalo průmyslové modely dvou vozů – limuzíny a crossoveru, které jsou součástí projektu Cortege. Poté si namishniks zaregistrovali průmyslový vzor nazvaný „Car Dashboard“ (s největší pravděpodobností to byl ...

AvtoVAZ nominoval vlastního kandidáta do Státní dumy

Podle oficiálního prohlášení AvtoVAZ pracoval V. Derzhak v podniku více než 27 let a prošel všemi fázemi kariérního rozvoje - od běžného dělníka až po mistra. Iniciativa nominovat zástupce pracovního kolektivu AvtoVAZ do Státní dumy patří zaměstnancům podniku a byla oznámena 5. června během oslav dne města Togliatti. Iniciativa...

Samořídící taxíky přijíždějící do Singapuru

Během testování vyrazí na singapurské silnice šest upravených Audi Q5 schopných autonomního řízení. Loni taková auta podle Bloombergu bez problémů pokryla cestu ze San Francisca do New Yorku. V Singapuru se budou drony pohybovat po třech speciálně připravených trasách vybavených potřebnou infrastrukturou. Délka každé trasy bude 6,4 ...

Pojmenované oblasti Ruska s nejstaršími auty

Nejmladší vozový park je přitom v Republice Tatarstán (průměrný věk je 9,3 let) a nejstarší na území Kamčatky (20,9 let). Taková data poskytuje ve své studii analytická agentura Avtostat. Jak se ukázalo, kromě Tatarstánu jen ve dvou ruských regionech je průměrné stáří aut nižší než...

Helsinky zakázat soukromá auta

Aby se tak ambiciózní plán stal skutečností, hodlají helsinské úřady vytvořit nejpohodlnější systém, ve kterém budou smazány hranice mezi osobní a veřejnou dopravou, uvádí Autoblog. Jak řekla Sonya Heikkila, dopravní specialistka na helsinské radnici, podstata nové iniciativy je docela jednoduchá: obyvatelé města by měli mít...

Mitsubishi brzy ukáže cestovní SUV

Zkratka GT-PHEV znamená Ground Tourer, cestovní vozidlo. Koncepční crossover by měl zároveň hlásat „nový designový koncept Mitsubishi – Dynamic Shield“. Pohonné ústrojí Mitsubishi GT-PHEV je hybridní uspořádání sestávající ze tří elektromotorů (jeden na přední nápravě, dva na zadní) k...

USA vymění 40 milionů airbagů

Jak vysvětlil americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA), do akce spadá 35 až 40 milionů airbagů, kromě 29 milionů airbagů, které již byly vyměněny v rámci předchozí kampaně. Podle Automotive News se akce týká pouze airbagů Takata, které v systému používají dusičnan amonný. Podle...

Liberalizace OSAGO: Rozhodnutí odloženo

Jak vysvětlil místopředseda centrální banky Vladimir Chistyukhin, není možné se ubírat tímto směrem, protože nejprve je nutné vyřešit další důležité problémy pojišťovnictví, uvádí TASS. Připomeňme krátce, že příprava cestovní mapy pro liberalizaci tarifů OSAGO začala v listopadu 2015. Předpokládalo se, že první etapa na této cestě by měla být...

Mercedes postaví závod v Rusku společně s KamAZem

Vedomosti o tom řekl generální ředitel Mercedes-Benz Rus Jan Madea. V současné době mají Daimler a Kamaz společný podnik – Daimler Kamaz Rus. Je součástí mnohostranné průmyslové montážní dohody s AvtoVAZ, Renault a Nissan. Dohoda poskytuje výhody pro dovoz automobilových komponent výměnou za zvýšení kapacity a lokalizace. "KAMAZ"...

Nový sedan Kia se bude jmenovat Stinger

Před pěti lety na autosalonu ve Frankfurtu představila Kia koncepční sedan Kia GT. Pravda, sami Korejci jej nazvali čtyřdveřovým sportovním kupé a naznačili, že toto auto by se mohlo stát dostupnější alternativou k Mercedes-Benz CLS a Audi A7. A nyní, o pět let později, se koncepční vůz Kia GT proměnil v Kia Stinger. Soudě podle fotky...

Objevily se jako výsledek genetického modelování, jsou syntetické, jako kelímek na jedno použití, jsou prakticky nepoužitelné, jako pekingské, ale jsou milované a očekávané. Kdo chce bojového psa, pořídí si bulteriéra, kdo potřebuje atletického a štíhlého psa, preferuje afghánské chrty, kteří potřebují...

Která auta jsou nejbezpečnější

Při rozhodování o koupi automobilu v první řadě mnoho kupujících věnuje pozornost provozním a technickým vlastnostem vozu, jeho designu a dalšímu vybavení. Ne všichni však myslí na bezpečnost budoucího vozu. To je samozřejmě smutné, protože často...

Jakou třídu hatchbacku Golf si vybrat: Astra, i30, Civik nebo stále Golf

Ústřední postavy Místní dopravní policisté nevykazují žádnou reakci na nový „Golf“. Podle pozorování se jim mnohem více líbí chytlavá Honda (na Ukrajině zřejmě vzácná). Tradiční proporce Volkswagenu navíc skrývají aktualizovanou platformu karoserie tak dobře, že je pro laika obtížné ... JAK vybrat auto k pronájmu, vybrat auto k pronájmu.

Jak si vybrat autopůjčovnu Autopůjčovna je velmi žádaná služba. Často jej potřebují lidé, kteří přijíždějí služebně do jiného města bez osobního auta; ti, kteří chtějí udělat dobrý dojem drahým autem atd. A samozřejmě vzácná svatba...

Hodnocení nejprodávanějších vozů modelového roku 2018-2019

Od dob prvního parního pohyblivého zařízení Cagnoton, vytvořeného v roce 1769, pokročil automobilový průmysl daleko dopředu. Rozmanitost značek a modelů v současné době je úžasná. Technické vybavení a design uspokojí potřeby každého z kupujících. Nákup konkrétní značky, nejpřesnější ...

Co si lidé vymyslí, aby zažili nezapomenutelný okamžik vzrušení z řízení jejich auta. Dnes vám představíme testovací jízdu pikapů ne jednoduchým způsobem, ale propojením s aeronautikou. Naším cílem bylo prozkoumat vlastnosti modelů, jako je Ford Ranger, ...

Luxusní vozy hvězd

Luxusní vozy hvězd

Auta celebrit musí odpovídat jejich statusu celebrity. Je prostě nemožné, aby přišli na něco skromného a veřejně přístupného. Jejich vozidlo musí odpovídat jejich popularitě. Čím oblíbenější člověk, tím kultivovanější by auto mělo být. Worldwide Stars Začněme tuto recenzi s...

Jaké auto si vybrat rodinného muže

Rodinné auto by mělo být bezpečné, prostorné a pohodlné. Rodinná auta by navíc měla být snadno ovladatelná. Odrůdy rodinných vozů Zpravidla si většina lidí spojuje pojem „rodinný vůz“ s 6-7místným modelem. Univerzální. Tento model má 5 dveří a 3...

• Diskuse
• V kontaktu s