Domáce konzervované ryby so zeleninou. Konzervované malé riečne ryby (3 recepty s fotografiami). Kapor z konzervy s maslom

Autom dnes jazdí takmer každý. Nie každý však pozná štruktúru auta. Tento článok vám vo všeobecnosti povie, ktoré komponenty a zostavy sú zahrnuté v dizajne vozidla. Zvážte, takpovediac, konštrukciu auta pre figuríny.

Moderný trh poskytuje obrovské množstvo modelov a značiek automobilov, ale takmer všetky autá sú vyrobené podľa rovnakého dizajnu.

Schéma zariadenia automobilu

Každé osobné auto sa skladá z nasledujúcich častí:

  • Nosná konštrukcia sa nazýva telo.
  • Podvozok.
  • Naftový alebo benzínový spaľovací motor.
  • Prenos.
  • Systém riadenia motora.
  • Elektrické zariadenia.

Zbežné preskúmanie môže viesť k záveru, že všetko je celkom jednoduché. Vyššie uvedené časti sú však len všeobecnou štruktúrou auta. Každý z uzlov si zaslúži nielen článok, ale dokonca aj knihu, ktorá by sa o ňom mala napísať. Zatiaľ však nemá zmysel ísť hlboko, pretože štruktúra auta pre začiatočníkov neznamená veľa detailov. Nasleduje popis iba tých hlavných bodov, ktoré musí poznať každý motorista. Je potrebné povedať, že úplná neznalosť zariadenia stroja môže viesť k vážnym nákladom na opravu a údržbu automobilov v servisných strediskách.

Telo

Toto je nosná časť. Sú k nemu pripojené takmer všetky jednotky a komponenty automobilu. Málokto vie, že úplne prvé modely nemali. Všetko bolo pripevnené k rámu, ako motocykle alebo nákladné autá. Ale v snahe znížiť hmotnosť a urobiť konštrukciu osobného automobilu pohodlnejšou, výrobcovia nahradili rámovú konštrukciu štruktúrou karosérie. Z čoho je telo vyrobené? Jeho hlavné zložky:

  • Dno, ku ktorému sú privarené rôzne výstužné prvky.
  • Predné a zadné nosníky.
  • Strecha auta.
  • Motorový priestor.
  • Ostatné závesné diely.

Keďže telo je priestorovou štruktúrou, toto rozdelenie možno nazvať veľmi podmienené, pretože všetky detaily sú vzájomne prepojené. Takže dno s nosníkmi je jeden celok, ktorý slúži ako podpera pre zavesenie. Medzi pripojené diely patria dvere, kapota, veko kufra a blatníky.

Podvozok auta

Tento mechanizmus pozostáva z veľkého počtu uzlov a zostáv. S ich pomocou sa auto dokáže pohybovať. Keďže je tu popísaná štruktúra auta pre figuríny, musíte „hodovku“ lepšie spoznať. Z čoho pozostáva?

  • Kolesá.
  • Vedúce mosty.
  • Zadné a predné odpruženie.

Väčšina moderných osobných automobilov má nezávislú prednú časť, čo umožňuje výrazne zlepšiť ovládateľnosť a komfort vozidla. Každé koleso je pripevnené ku karosérii pomocou vlastného systému. Závislý typ odpruženia je už dávno zastaraný, ale niektorí výrobcovia ho stále používajú.

motor auta

Pravdepodobne každý pozná účel tohto uzla, takže tu nebude príliš podrobný popis. Hlavným účelom je premena tepelnej energie získanej zo spaľovaného paliva na mechanickú energiu, prenášanú cez prevodovku na kolesá automobilu.

prevodovka auta

Hlavná funkcia tejto časti je nasledovná: prenáša krútiaci moment z hriadeľa motora na kolesá automobilu. Prenos pozostáva z takých uzlov, ako sú:

  • Vedúce mosty.
  • Prevodovka.
  • Spojka.
  • Kardanový prevod.
  • Pánty.

Spojka je potrebná na spojenie hriadeľov motora a prevodovky. S jeho pomocou je zabezpečený plynulý prenos krútiaceho momentu. Prevodovka je potrebná na zmenu prevodového pomeru a zníženie zaťaženia motora. Most je buď inštalovaný v skrini prevodovky, alebo slúži ako zadný nosník. V závislosti od toho má auto pohon predných alebo zadných kolies. spája box s nápravou alebo kolesami.

Elektrické zariadenia

Pozostáva z nasledujúcich hlavných jednotiek:

  • Batéria.
  • Alternátor.
  • Elektroinštalácie.
  • Systém riadenia motora.
  • Spotrebitelia elektrickej energie.

Batéria je potrebná na naštartovanie motora a je obnoviteľným zdrojom energie. Keď motor nebeží, batéria napája všetky spotrebiče energie vozidla.

Generátor je potrebný na udržanie konštantného napätia v palubnej sieti a na dobitie batérie.

Elektroinštalácia je súbor drôtov, ktoré tvoria palubnú sieť, ktorá spája všetkých spotrebiteľov a zdroje elektrickej energie.

Riadiaci systém motora pozostáva z rôznych snímačov a elektronickej riadiacej jednotky.

Spotrebiteľmi sú svetlá, svetlomety, štartovacie a zapaľovacie systémy, elektrické ovládanie okien a stierače čelného skla.

Konštrukcia auta teda nie je až taká zložitá, ak sa neponoríte do detailov. No, pre tých, ktorí sa chcú dozvedieť viac o všetkých detailoch a uzloch, sa odporúča vyhľadať odbornú literatúru.

Dnes takmer každý jazdí autom, ale nie každý pozná zariadenie automobilu. Ak chcete vedieť, ako je vyrobené vaše auto, potom ste určite na správnej stránke. Z tohto článku môžete získať dostatok informácií, aby ste vo všeobecnosti vedeli, z akých komponentov a zostáv sa vaše auto skladá. V súčasnosti existuje obrovské množstvo značiek a modelov automobilov, ale takmer všetky autá sú usporiadané rovnakým spôsobom.

Schéma zariadenia automobilu

Osobný automobil sa skladá z týchto častí:

  • telo (nosná konštrukcia);
  • podvozok;
  • prenos;
  • spaľovací motor (benzínový alebo naftový);
  • riadiaci systém motora a elektrické vybavenie.

Na prvý pohľad je všetko jednoduché, ale toto je len všeobecné zariadenie automobilu. Ku každému z týchto bodov môžete napísať nielen článok, ale celú knihu. Ale nepôjdeme tak hlboko a popíšeme len hlavné body, ktoré jednoducho musí poznať každý vodič bez ohľadu na skúsenosti z jazdy. Treba poznamenať, že banálna neznalosť základnej štruktúry automobilu je spojená so značnými nákladmi na údržbu a opravu automobilu v autoservise.

karoséria auta

Karoséria automobilu je nosná časť, ku ktorej sú pripevnené takmer všetky komponenty a zostavy. Málokto vie, že prvé autá nemali karosériu a všetky uzly boli pripevnené k rámu, ako nákladné autá alebo motocykle. Ale v pretekoch o zníženie hmotnosti vozidla výrobcovia opustili štruktúru rámu a objavilo sa moderné telo, ktoré je v skutočnosti akýmsi rámom.

Keďže študujeme štruktúru automobilu pre začiatočníkov, analyzujeme trochu podrobnejšie, z čoho pozostáva karoséria:

lisované dno, ku ktorému sú privarené všetky druhy výstužných prvkov;

  • nosníky (predné a zadné);
  • strecha auta;
  • motorový priestor;
  • ostatné závesné komponenty.

Keďže telo je druh priestorovej štruktúry, toto rozdelenie je veľmi podmienené, pretože všetky detaily sú vzájomne prepojené. Nosníky sú zvyčajne neoddeliteľnou súčasťou dna alebo sú k nemu privarené a slúžia ako podpera pre zavesenie. Medzi pripojené komponenty patria blatníky, veko kufra, kapota a dvere. Zadné blatníky sú často privarené ku karosérii, zatiaľ čo predné blatníky môžu byť odnímateľné.

Podvozok

Podvozok sa skladá z mnohých jednotiek a zostáv, pomocou ktorých má auto vlastne schopnosť pohybu. Keďže tento článok popisuje, takpovediac, zariadenie auta pre figuríny, poďme sa bližšie zoznámiť s tak rozsiahlym konceptom, akým je „podvozok“. Hlavné komponenty takmer každého podvozku:

odpruženie (predné a zadné);

  • vedúce mosty;
  • kolesá.

Väčšina moderných osobných automobilov je vybavená predným nezávislým zavesením MacPherson. Tento typ odpruženia môže výrazne zlepšiť ovládateľnosť vozidla a pohodlie. V nezávislom zavesení je každé koleso pripevnené ku karosérii pomocou vlastného montážneho systému. Závislé odpruženie je už dávno zastarané, ale stále je prítomné na mnohých autách. Zadné závislé zavesenie môže byť v prípade vozidla s pohonom zadných kolies tuhý nosník alebo hnaná náprava.

Prenos

Ďalšou položkou v našom popise automobilového zariadenia pre začiatočníkov bude prevodovka, ktorej hlavným účelom je prenášať krútiaci moment z hriadeľa motora na kolesá automobilu. Prevodovka pozostáva z nasledujúcich jednotiek:

spojka;

  • prevodovka (prevodovka);
  • hnacie mosty (mosty);
  • kĺby konštantnej rýchlosti alebo kardanový prevod.

Spojka vozidla je určená na spojenie hriadeľa motora s hriadeľom prevodovky a je navrhnutá tak, aby zabezpečila plynulý prenos krútiaceho momentu. Prevodovka je potrebná na zmenu prevodového pomeru a zníženie zaťaženia motora automobilu. Hnacia náprava je uložená v skrini prevodovky (pohon predných kolies) alebo slúži ako zadný nosník (pohon zadných kolies). Kardanové alebo CV kĺby spájajú prevodovku s hnacou nápravou alebo priamo s kolesami stroja.

Motor

Účel motora je snáď každému známy, preto v našom návode na zariadenie auta pre figuríny nebudeme tento agregát tak podrobne popisovať. Hlavným účelom motora je premieňať tepelnú energiu spáleného paliva na mechanickú energiu, ktorá sa prenáša na kolesá automobilu cez prevodovku.

elektrické zariadenie

Elektrické vybavenie vozidla obsahuje tieto hlavné komponenty:

nabíjateľná batéria (batéria);

  • alternátor;
  • elektrické vedenie;
  • systém riadenia motora;
  • spotrebiteľov elektriny.

Batéria je trvalým obnoviteľným zdrojom energie a je určená na spustenie motora. Ak sa motor nenaštartuje, batéria dodáva elektrinu všetkým spotrebiteľom auta. Generátor slúži na udržiavanie konštantného napätia v palubnej sieti a dobíjanie batérie. Elektroinštalácia je súbor vodičov, ktoré tvoria palubnú sieť vozidla a spájajú všetky zdroje a spotrebiteľov elektrickej energie. Systém riadenia motora pozostáva z elektronickej riadiacej jednotky (ECU) a rôznych snímačov. Spotrebiteľmi sú svetlomety, zadné svetlá, systémy zapaľovania a štartovania motora, stierače čelného skla, elektrické ovládanie okien atď.

Ako vidíte, auto sa skladá z obrovského množstva dielov, komponentov a zostáv, no pri bližšom skúmaní je všetko oveľa jednoduchšie, ako sa na prvý pohľad zdá. Stojí za zmienku, že ide len o zovšeobecnený prehľad zariadenia osobného automobilu, pomocou ktorého je jednoducho nemožné pokryť popis vlastností zariadenia konkrétnych značiek a modelov.

Tento článok je určený pre začiatočníkov, ktorí sa potrebujú naučiť rozumieť autám, ako aj rozlišovať medzi typmi karosérie.

Mnoho ľudí si myslí, že autá sú si navzájom veľmi podobné a hlavné rozdiely sú len v kufri. Dnes sa ale pokúsime naučiť základy, ktoré vám pomôžu aspoň trochu objasniť situáciu.

Každý model a značka auta má určité vlastnosti. Majú však aj veľa spoločného. Ak máte v úmysle dobre porozumieť vozidlám a rozlišovať medzi existujúcimi typmi karosérií, začnime!

Typy karosérií automobilov

Najprv by som chcel spomenúť rôzne typy tiel. Hlavné sú nasledujúce:

  • sedan- klasické auto s dvoma alebo štyrmi a niekedy šiestimi dverami po stranách;
  • kupé- automobil s párom dverí pre cestujúcich;
  • kombi- auto, ktorého hlavným rozdielom od sedanu je kufor a prítomnosť piatych dverí;
  • hatchback- automobil so zadnými dverami, ktorý slúži na prepravu tovaru alebo cestujúcich.

Existuje aj mnoho ďalších typov karosérií automobilov, ktoré majú určité podobnosti s tými, ktoré sú uvedené vyššie.

Keď dokážete rozlíšiť medzi hlavnými typmi karosérií, môžete sa zoznámiť s informáciami o fastbackoch, kabrioletoch, dodávkach, limuzínach, pickupoch a iných. Informácie o takýchto karosériách možno nájsť v tematických médiách.

výrobcov automobilov

Ďalším krokom je zapamätať si hlavné spoločnosti vyrábajúce autá. Najznámejšie automobilky sú: Mercedes, Audi, Toyota, Volkswagen, Lexus, Renault, Mazda, Chevrolet a ďalšie. Najjednoduchší spôsob, ako si zapamätať všetkých výrobcov áut, sú ikony na prednej časti auta.

Odznak a karoséria sú len vizuálne rozdiely medzi autami. Preto, aby ste sa v autách dobre orientovali, musíte venovať veľkú pozornosť aj štúdiu technických parametrov auta - prevodovky, motora, ale aj podvozku. Musíte pochopiť, že všetko sa za pár dní nenaučíte, a preto vám odporúčame obrniť sa trpezlivosťou a pravidelne navštevovať náš Autopub (pozor na sekcie “ “ a “ “ )! Spolu s nami sa naučíte, ako správne udržiavať a opravovať svojho „železného koňa“. Po chvíli sa budete môcť stať jedným z odborníkov súčasného automobilového priemyslu.

Podrobnejšie informácie o nájdete v príslušnej sekcii našej webovej stránky.

Rozmanitosť automobilovej techniky je dnes mimoriadne veľká. Mnohým sa naozaj zdá, že autá sa od seba líšia len optikou, ako aj kufrom a farbou karosérie. Tento článok vysvetlí, ako sa naučiť rozumieť autám. Autá sa totiž líšia nielen výrobcami, ale aj rôznymi typmi karosérie. A niekedy nie je ľahké pochopiť túto rozmanitosť. Ale je to možné. Každá značka a model auta má svoje vlastné charakteristiky. Pravda, majú aj veľa spoločných čŕt. Vo všeobecnosti, ak existuje túžba naučiť sa kvalitatívne porozumieť autám, mali by sa vziať do úvahy všetky nasledujúce faktory.

Typy karosérií automobilov

V prvom rade by ste sa mali zaoberať rôznymi typmi tiel. Kľúčové medzi nimi sú:

  • sedan, čo je klasický automobil s dvomi, štyrmi, šiestimi dverami na oboch stranách.
  • kupé- automobil s párom dverí priestoru pre cestujúcich; kombi sa od sedanu líši prítomnosťou piatych dverí, ktoré umožňujú prístup do kufra, ktorého tvar je tiež odlišný od sedanu.
  • hatchback- automobil so zadnými dverami, ktorý slúži na prepravu osôb alebo tovaru.


Treba poznamenať, že existuje mnoho ďalších typov telies, ktoré majú určité podobnosti s tými, ktoré sú opísané.

Po oboznámení sa s rozdielmi medzi kľúčovými typmi karosérie automobilu môžete začať študovať také poddruhy, ako je fastback, dodávka, kabriolet, pick-up, limuzína atď. Informácie o týchto typoch karosérie obsahuje množstvo tematických médií.

Výrobcovia strojov

Ďalším krokom je zapamätať si kľúčových výrobcov vozidiel. Medzi najznámejších výrobcov patria:

  • Toyota;
  • Mercedes;
  • Audi;
  • Lexus;
  • Volkswagen;
  • Mazda;
  • Renault;
  • Chevrolet atď.

Najjednoduchší spôsob, ako si zapamätať všetky značky áut, je podľa štítkov na falošnej mriežke chladiča auta.


Karoséria, ako aj znak masky chladiča sú len vizuálnymi aspektmi rozdielov medzi autami. Preto, aby sme kvalitatívne porozumeli osobným autám, mali by sme venovať veľkú pozornosť technickým parametrom - pohonnej jednotke, prevodovke, podvozku atď. Treba mať na pamäti, že naučiť sa rozumieť autám za pár dní je takmer nemožné. Preto by ste mali byť trpezliví. Môžete využiť služby rôznych online zdrojov, ktoré sú na globálnom webe.

Každý motorista si urobí predstavu o tom, ako funguje jeho auto. Je to potrebné z mnohých dôvodov. Po prvé, na ceste sa môžu vyskytnúť rôzne nepredvídané situácie. Napríklad auto uprostred cesty zrazu zastane. Potom bude musieť vodič okamžite prísť na to, ako problém vyriešiť sám. Kolegovia na cestách totiž nebudú vždy nablízku a odťahovka nie je lacná. Po druhé, znalosti o autách budú potrebné pri aktualizácii vlastného vozového parku. Tu musí človek jasne pochopiť, čo znamená tento alebo ten parameter.

Je dôležité mať predstavu o princípe zariadenia a fungovaní auta.

Ako sa naučiť porozumieť autám vrátane dievčat

Predtým, ako sa nováčik vydá na cestu, mal by dostať licenciu. K tomu potrebuje absolvovať vodičský kurz. Spomedzi početných autoškôl odporúčame vybrať tie, ktoré poskytnú prvotné informácie o zariadení auta a princípoch jeho fungovania. Prirodzene, aby ste pochopili, o čom inštruktor hovorí, potrebujete určité technické znalosti.

Bolo by užitočné kúpiť v obchode alebo nájsť knihy a príručky na zariadení automobilu na internete. Delia sa na dva typy. Prvá reč o princípe fungovania auta ako celku. Iní venujú pozornosť popisu konkrétneho modelu stroja.

Keď sa naučíte správne identifikovať typy áut, môžete si vybrať auto, ktoré vám najviac vyhovuje.

Pri kúpe prvého auta je dôležité porozprávať sa so známymi a priateľmi, ktorí už majú vodičské skúsenosti. Môžete si ich vziať so sebou aj do obchodu alebo na autobazár. Zároveň by ste si mali pamätať na prijaté tipy, pretože budú užitočné v budúcnosti.

Ako si vybrať svoje prvé auto:

Na získanie nových vedomostí je tiež užitočné z času na čas nahliadnuť do automobilových časopisov a špeciálnych tematických fór na internete. Z lesklých publikácií sa môžete dozvedieť o novinkách na automobilovom trhu. Často sú tu aj praktické rady od motoristov, ako sa dostať z konkrétnej ťažkej situácie. Na fórach sa môžete užitočne zoznámiť s kolegami.

Ak chcem vedieť ako je usporiadaný motor a ostatné časti auta.

Nie je možné dobre porozumieť autám bez toho, aby ste poznali štruktúru ich hlavných častí, inými slovami, čo je pod kapotou. Hlavná vec v aute je motor. Toto je spotreba paliva, to je počet polôh v prevodovke. Okrem toho, ako ukazuje prax, leví podiel porúch pripadá na motor. Preto bez znalosti princípov jeho fungovania je ťažké nájsť vhodný náhradný diel.

Najlepší spôsob, ako sa naučiť rozumieť autám, je naučiť sa rozumieť autu.

Aby ste sa zoznámili s útrobami stroja, mali by ste si podrobne preštudovať pokyny na jeho obsluhu. Ak to nestačí, všetky potrebné popisy a nákresy nájdete na internete.

Okrem motora zohráva v aute vedúcu úlohu batéria, generátor, brzdový systém a zapaľovací systém. Bez jasnej predstavy o poradí ich práce je tiež nemožné vytvoriť si objektívny názor na auto.

Je nemožné naučiť sa porozumieť autu bez toho, aby sme vedeli o štruktúre jeho hlavných častí.

Na schopnosti porozumieť autám sa dajú dobre zarobiť. Motoristi asi poznajú niečo ako „tuning“. Spočíva v zmene parametrov auta na individuálnu objednávku. V dôsledku toho môže byť na stroji nainštalovaný iný motor alebo môžu byť pridané nové komponenty atď. V dôsledku toho sa auto často externe transformuje.

  • Správy
  • Dielňa

Limuzína pre prezidenta: odhalené ďalšie podrobnosti

Stránka Federálnej patentovej služby je naďalej jediným otvoreným zdrojom informácií o „aute pre prezidenta“. Najprv si NAMI patentovalo priemyselné modely dvoch áut – limuzíny a crossoveru, ktoré sú súčasťou projektu Cortege. Potom si namishniks zaregistrovali priemyselný vzor s názvom „Car Dashboard“ (s najväčšou pravdepodobnosťou to bol ...

AvtoVAZ nominoval vlastného kandidáta do Štátnej dumy

Podľa oficiálneho vyhlásenia AvtoVAZ V. Derzhak pracoval v podniku viac ako 27 rokov a prešiel všetkými fázami kariérneho rozvoja - od bežného pracovníka až po majstra. Iniciatíva nominovať zástupcu pracovného kolektívu AvtoVAZ do Štátnej dumy patrí zamestnancom podniku a bola oznámená 5. júna počas osláv dňa mesta Togliatti. Iniciatíva...

Samoriadiace taxíky prichádzajúce do Singapuru

Počas testovania sa na cesty v Singapure dostane šesť upravených Audi Q5 schopných autonómnej jazdy. Minulý rok takéto autá podľa Bloombergu bez problémov pokryli cestu zo San Francisca do New Yorku. V Singapure sa budú drony pohybovať po troch špeciálne pripravených trasách vybavených potrebnou infraštruktúrou. Dĺžka každej trasy bude 6,4 ...

Pomenované regióny Ruska s najstaršími autami

Najmladší vozový park je zároveň v Tatarskej republike (priemerný vek je 9,3 roka) a najstarší na území Kamčatky (20,9 roka). Takéto údaje poskytuje vo svojej štúdii analytická agentúra Avtostat. Ako sa ukázalo, okrem Tatarstanu len v dvoch ruských regiónoch je priemerný vek áut nižší ako...

Helsinki zakážu súkromné ​​autá

Aby sa takýto ambiciózny plán stal skutočnosťou, helsinské úrady zamýšľajú vytvoriť čo najpohodlnejší systém, v ktorom sa zrušia hranice medzi osobnou a verejnou dopravou, uvádza Autoblog. Ako povedala Sonya Heikkila, dopravná špecialistka na radnici v Helsinkách, podstata novej iniciatívy je celkom jednoduchá: obyvatelia mesta by mali...

Mitsubishi už čoskoro ukáže cestovné SUV

Skratka GT-PHEV znamená Ground Tourer, teda cestovné vozidlo. Koncepčný crossover by mal zároveň hlásať „nový dizajnový koncept Mitsubishi – Dynamic Shield“. Hnacie ústrojenstvo Mitsubishi GT-PHEV je hybridná zostava pozostávajúca z troch elektromotorov (jeden na prednej náprave, dva na zadnej)...

USA vymenia 40 miliónov airbagov

Ako vysvetlil americký Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA), do akcie spadá 35 až 40 miliónov airbagov, okrem 29 miliónov airbagov, ktoré už boli vymenené v rámci predchádzajúcej kampane. Podľa Automotive News sa akcia týka iba airbagov Takata, ktoré v systéme používajú dusičnan amónny. Podľa...

Liberalizácia OSAGO: Rozhodnutie odložené

Ako vysvetlil podpredseda centrálnej banky Vladimir Chistyukhin, nie je možné sa pohnúť týmto smerom, pretože najskôr je potrebné vyriešiť ďalšie dôležité problémy poisťovníctva, uvádza agentúra TASS. V krátkosti si pripomeňme, že príprava cestovnej mapy pre liberalizáciu taríf OSAGO sa začala v novembri 2015. Predpokladalo sa, že prvá etapa na tejto ceste by mala byť ...

Mercedes postaví závod v Rusku spolu s KamAZom

Pre Vedomosti o tom povedal generálny riaditeľ Mercedes-Benz Rus Jan Madea. V súčasnosti majú Daimler a Kamaz spoločný podnik – Daimler Kamaz Rus. Je súčasťou mnohostrannej dohody o priemyselnej montáži so spoločnosťami AvtoVAZ, Renault a Nissan. Dohoda poskytuje výhody pre dovoz automobilových komponentov výmenou za zvýšenú kapacitu a lokalizáciu. "KAMAZ"...

Nový sedan Kia sa bude volať Stinger

Pred piatimi rokmi na autosalóne vo Frankfurte predstavila Kia koncepčný sedan Kia GT. Pravda, samotní Kórejci ho nazvali štvordverovým športovým kupé a naznačili, že toto auto by sa mohlo stať cenovo dostupnejšou alternatívou k Mercedes-Benz CLS a Audi A7. A teraz, o päť rokov neskôr, sa koncepčný automobil Kia GT premenil na Kia Stinger. Súdiac podľa fotky...

Objavili sa v dôsledku genetického modelovania, sú syntetické, ako jednorazový pohár, sú prakticky nepoužiteľné, ako pekinéz, ale sú milované a očakávané. Tí, ktorí chcú bojového psa, si zaobstarajú bulteriéra, ktorí potrebujú atletického a štíhleho psa, uprednostňujú afganských chrtov, ktorí potrebujú ...

Ktoré autá sú najbezpečnejšie

Pri rozhodovaní o kúpe automobilu mnohí kupujúci v prvom rade venujú pozornosť prevádzkovým a technickým vlastnostiam automobilu, jeho dizajnu a ďalším náležitostiam. Nie všetci však myslia na bezpečnosť budúceho auta. Samozrejme, je to smutné, pretože často ...

Ktorú triedu hatchbacku Golf si vybrať: Astra, i30, Civik alebo stále Golf

Ústredné postavy Miestni dopravní policajti nereagujú na nový „Golf“. Podľa pozorovaní sa im oveľa viac páči chytľavá Honda (na Ukrajine zrejme vzácna). Tradičné proporcie Volkswagenu navyše skrývajú aktualizovanú platformu karosérie tak dobre, že je to pre laika ťažké... AKO si vybrať auto na prenájom, vybrať si auto na prenájom.

Ako si vybrať autopožičovňu Autopožičovňa je veľmi žiadaná služba. Často ho potrebujú ľudia, ktorí prichádzajú služobne do iného mesta bez osobného auta; tí, ktorí chcú urobiť dobrý dojem drahým autom atď. A, samozrejme, vzácna svadba...

Hodnotenie najpredávanejších áut modelového roku 2018-2019

Od čias prvého parného pohyblivého zariadenia Cagnoton, vytvoreného v roku 1769, sa automobilový priemysel posunul ďaleko vpred. Rozmanitosť značiek a modelov v súčasnosti je úžasná. Technické vybavenie a dizajn uspokojí potreby každého zákazníka. Nákup konkrétnej značky, najpresnejšie ...

Čo si ľudia vymyslia, aby zažili nezabudnuteľné chvíle vzrušenia z jazdy vo svojom aute. Dnes vám predstavíme testovaciu jazdu pikapu nie jednoduchým spôsobom, ale prepojením s aeronautikou. Naším cieľom bolo preskúmať vlastnosti modelov ako Ford Ranger, ...

luxusné autá hviezd

luxusné autá hviezd

Autá celebrít musia zodpovedať ich statusu celebrity. Je jednoducho nemožné, aby prišli na niečo skromné ​​a verejne prístupné. Ich vozidlo musí zodpovedať ich popularite. Čím je človek obľúbenejší, tým by malo byť auto rafinovanejšie. Worldwide Stars Začnime túto recenziu s...

Ktoré auto si vybrať rodinný muž

Rodinné auto by malo byť bezpečné, priestranné a pohodlné. Rodinné autá by navyše mali byť ľahko ovládateľné. Odrody rodinných áut Väčšina ľudí si spravidla spája pojem „rodinné auto“ so 6-7-miestnym modelom. Univerzálny. Tento model má 5 dverí a 3...

  • Diskusia
  • V kontakte s
Páčil sa vám článok? Zdieľaj to
Hore